ストックホルムに来ています。と、書かずにはいられない、電動キックボードの現状。
今朝ホテルで読んだスヴェンスカ・ダーグブラーデットには、ストックホルムで乱立する電動キックボード各社の生き残りをかけた投資合戦について書かれていた。
昨日の金曜日にはスウェーデンのVoiが４億クローナ（約50億）の追加投資の発表があったが、目下ストックホルムでの電動キックボードのマーケットを巡る争いに参加しているのは７社。2019年の夏の９社からは社数は減っているが、ストックホルムの電動キックボードの登録台数は、今春の14000台から7月には21260台へと急増している。
街中でみていても、キックボードのモデルが代替わりして、よりスマートにかっこよく、おそらくバッテリーや充電効率もよくなったモデルへと変わっているように見える。
問題は、ストックホルムには７社がすべて生き残るほどの市場はなく、しかし、先のVoiだけでなく、アメリカのBirdやLimeも先行投資に余念がない点だ。4億クローナ追加投資を受けたVoiだが、直近の決算では同額程度の負債を計上して前年を終えている。
ストックホルムの交通局など専門家の見立てでは、この街の大きさでは電動キックボードは多くても3社から４社くらいしか生き残れないだろうという。だぶついているのか、このニッチな市場に投下された投資マネーのどれだけの部分が「無駄金」になっていまうのだろう？
そういえばバブルが終わった頃に「あの金で何が買えたか？」という本を読んだな。今もたぶんルンドの本棚にあるので、帰ったら取り出して読んでみるかな？
